PÕHIINFO.
Kasutusalad: autoklaas
Tüüp: klaasi laadimismasin
Vajalik klaas: töötlemata klaas, tühi klaas
Mudeli nr: FZGLM-3624
Klaasi maksimaalne suurus: 3600*2400 mm Minimaalne klaasi suurus: 1250*1000 mm
Klaasi paksus: 1,6 mm – 4 mm
Klaaskonveieri tase: 900mm±25mm
Maksimaalne imemissügavus: 630 mm
Tööjaam: 1 jaam (kohandatud)
Klaasi laadimisjaam: 1 või 2 jaama (kohandatud)
Mahutavus: 20-25 s/tk
Juhtimissüsteem: PLC
Kasutamine: klaasilehtede hoiuriiulite automaatne laadimine horisontaalasendisse lõikamisprotsessi jaoks.
Pakutakse müügijärgset teenindust: insenerid on saadaval masinate teenindamiseks välismaal
Sadam: SHANGHAI, HIINA
Kaubamärk: FUZUAN MACHINERY
Garantii: 1 aastat
Päritolu: Jiangsu, Hiina
PROTSESSI EESMÄRK/KIRJELDUS
Seda klaasilaadimismasinat kasutatakse vertikaalselt seisva klaasi automaatseks eraldamiseks klaasraamist üheks leheks ja see muudetakse horisontaalsesse olekusse ning edastatakse vastavalt signaalile automaatsele lõikelauale.
Autoklaasi tootmisliini esimeses etapis käideldakse toorklaasi eeltöötluse alustamiseks konveieritel, see laadimismasin on kallutatav laadur, seda kasutatakse peamiselt klaaslehtede automaatseks laadimiseks laoriiulitelt, mis seisavad vertikaalselt. mõlemalt poolt ja kallutab need lõikamiseks automaatselt horisontaalasendisse. Laadimishoovad on varustatud iminappadega ja hüdrosüsteemiga juhitava mehhanismiga.
RAKENDUS
Autode toorklaasi laadimine
See kallutatav klaasi laadimismasin sobib erinevatele lehtklaasi töötlemisliinidele.
TOOTMISVÕIMSUS
Võimsus FZGLM-3624 jaoks: 20-25 sekundit/tk (kohandatud)
KIRJELDUS
1 Struktuur
See lõikeliini jaoks mõeldud autoklaasi laadimismasin koosneb peamiselt
● Laadimisjaam (1 või 2 jaama kohandatud)
Klaas A raam on kahe siloga mobiilne tüüp, mis on jagatud 1# ja 2# alaks, igale alale saab salvestada kuni 200 klaasitükki.
● Tavaline laadimisraam
Raam on tugevate tugede tagamiseks keevitatud Q235 nelikanttoru materjaliga.
● Tõlkemehhanism
Kasutab lineaarsel juhikul liikumiseks reduktormootorit ja kiirust on reguleeritav.
● Kallutushoova mehhanism
See kasutab käigukastiga mootorit ja mitut laagrikorpuste komplekti, mis on otse ühendatud pöörlemisrežiimi juhtimiseks, ning kiirus on reguleeritav.
● Klaasi vaakumsüsteem
See kasutab mitut vaakum-iminappide komplekti, vaakumpumpasid, elektroonilisi vaakummõõtjaid ja pilootjuhitavaid pneumaatilisi klapi juhtimismeetodeid.
● Hammasrihmad ja kaitse katetega.
2 Tehnilised parameetrid
| Maksimaalne klaasi suurus | 3600*2400 mm |
| Minimaalne klaasi suurus | 1250*1000 mm |
| Klaasi paksus | 1,6-4 mm |
| Konveieri kõrgus | 900 mm +/- 25 mm (kohandatud) |
| Klaasi laadimisasend | 1 laadimisjaam või 2 (kohandatud) |
3 Utiliit
| Pinge/sagedus | 380V/50Hz 3ph (kohandatud) |
| PLC pinge PLC | 220V |
| Juhtpinge | 24VDC |
| Pinge kõikumine | +/-10% |
| Suruõhu rõhk | 0,4-0,6 MPa |
| Temperatuur | 18℃ ~ 35℃ |
| Niiskus | 50% (max ≤ 80%) |
| Klaasisoov | Lameklaas |
EELISED
● Sellel on mehaaniline klappkonstruktsioon, mootorikruvi tõstetakse ja langetatakse ning töö on stabiilne. See suudab realiseerida erineva paksusega klaaside automaatset korjamist ja automaatset transportimist.
● Laadur saab valida kahepoolse mitme jaamaga klaasi laadimise ja realiseerida korraga mitme erineva spetsifikatsiooniga klaasi riiuli automaatse komplekteerimise.
● Seadmel on valikuks kaks funktsiooni: automaatrežiim ja manuaalrežiim.
● See muudab traditsiooniliste klaasitöötlusmeetodite kasutamise mugavamaks ja säästab ettevõtete jaoks palju tööjõukulusid. Toiming on lihtne ja mugav ning stabiilne, mis mitte ainult ei säästa ettevõtte tootmisprotsessi kulusid, vaid parandab ka töö kvaliteeti.
